Lames de déneigement pour chargeuses sur pneus et tracteurs : la lame en U Tokvam
La plupart des lames utilisées par les services de déneigement suisses sont des lames diagonales ou en V. Un bord de coupe droit ou en forme de V repousse la neige sur le côté ou vers l'avant. Avec Tokvam, une entreprise norvégienne, Tecnopart propose une autre solution : la lame en U.
La lame en U : faire rouler la neige au lieu de la pousser
Sur la lame en U de Tokvam, les deux ailes sont courbées et montées avec un angle d'attaque positif. Au contact du godet, la neige n'est donc pas déplacée, mais fait rouler. Selon Tokvam, ce mouvement de roulement augmente la capacité de déblaiement tout en réduisant la consommation de carburant par rapport à un simple mouvement de poussée.
Une deuxième caractéristique réside dans la mobilité des ailes. Elles sont montées sur des paliers oscillants et s’écartent jusqu’à 30 cm vers le haut lorsque le sol est irrégulier, par exemple sur des terrains en gravier ou des revêtements en asphalte anciens. Le bord de coupe perd ainsi moins souvent le contact avec le sol et subit moins de chocs.
La charrue en U est disponible en quatre tailles. Elles se distinguent par leur largeur de travail, ainsi que par la largeur de la partie centrale de la lame et la longueur des ailes : une partie centrale plus large augmente la surface de roulement et donc la poussée, tandis que des ailes plus longues augmentent la capacité sans nuire à la maniabilité dans les espaces restreints.
Cette gamme est recommandée pour les tracteurs et les chargeuses sur pneus d'un poids compris entre 6 et 10 tonnes. Ce modèle est particulièrement adapté aux grandes surfaces dégagées telles que les parkings, les zones industrielles ou les voies d'accès aux remontées mécaniques : plus une charrue déblaye de surface en un seul passage, moins il faut de passages.
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